摩托車泡在水里不一定報廢。要根據(jù)浸泡的程度來判斷。 摩托車發(fā)動機(jī)進(jìn)水的后果： 1.泡水：如果發(fā)動機(jī)沒有啟動，不會對發(fā)動機(jī)造成不可逆的損害。主要任務(wù)是清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)的積水，但清洗程度要根據(jù)情況考慮。 2.少量水進(jìn)入氣缸：在某些情況下，由于少量水，發(fā)動機(jī)仍然可以啟動，而車主并不知情。如果車主此時繼續(xù)行駛，活塞會卡在氣缸內(nèi)，連桿會彎曲或斷裂，甚至直接刺穿氣缸。這樣的發(fā)動機(jī)可能需要大修或報廢，留下抖動、功率下降、失靈等后遺癥。 3.大量的水進(jìn)入氣缸：在這種情況下，發(fā)動機(jī)損壞最嚴(yán)重。 摩托車發(fā)動機(jī)進(jìn)水的解決方法： 先清洗原廠發(fā)動機(jī)的潤滑油，再重新注入新油。測試時，拆開火花塞，蓋上高壓帽，在氣缸邊緣旋轉(zhuǎn)，踩下發(fā)動機(jī)起動桿，觀察火花塞是否還能正常點火。如果缸內(nèi)有水，火花塞會有側(cè)漏而不著火，說明空氣濾清器被水侵蝕后已經(jīng)損壞。 在發(fā)動機(jī)熄火的情況下，用腳連續(xù)踩幾次發(fā)動機(jī)啟動桿，缸內(nèi)積水就會從排氣管尾部排出。摩托車在行駛中，一旦涉水，容易引起進(jìn)水的主要部件是車輛的燃油供給系統(tǒng)和電路控制系統(tǒng)，其次是發(fā)動機(jī)、點火器、發(fā)電機(jī)和油箱等。被水滲透的燃油供給系統(tǒng)包括化油器和空氣濾清器。