北京現(xiàn)代汽車(chē)故障代碼P0420是排氣管三
元(
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優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器的故障。
解決方案:
1.更換車(chē)輛原裝三元催化器,切記必須是原裝的;
2.安裝與此部分類(lèi)似的TDTAS故障燈解碼頭,用于修復(fù)數(shù)據(jù)解釋?zhuān)コ齈0420故障燈;
3.用車(chē)載電腦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后臺(tái),關(guān)閉此P0420故障。
汽車(chē)故障碼是汽車(chē)發(fā)生故障后,汽車(chē)電腦ECU分析反映出來(lái)的故障碼。汽車(chē)故障碼查詢(xún)軟件可以查詢(xún)標(biāo)準(zhǔn)OBD和非標(biāo)準(zhǔn)OBD的系統(tǒng)故障碼。
適用于所有汽車(chē)制造
商(
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優(yōu)惠政策)的P0420故障代碼表示催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)效率低于閾值。
催化轉(zhuǎn)化器(也稱(chēng)催化凈化轉(zhuǎn)化器)是利用催化劑的作用,將廢氣中的CO、HC、NOx轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體的排氣凈化裝置。它通常位于排氣管消聲器的前面。
電子控制單元(ECU)檢測(cè)到氧傳感器的1/2的交換率相當(dāng)于1/1的交換率,因此斷定催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)的效率太低。原因包括排氣管或排氣歧管附近的廢氣泄漏、催化箱故障、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)失火或正時(shí)滯后、機(jī)油不干凈、氧傳感器故障、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高等。
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