一檔踩剎車就踩離合器。
車速快的時候可以先踩剎車再離合。車速慢,可以直接踩離合。踏板制動相當(dāng)于制動系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)同時工作。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)
速達(dá)到怠速時,應(yīng)踩下離合器以防止發(fā)動機(jī)失速。
汽車在緊急制動時,如果沒有離合器,發(fā)動機(jī)由于與傳動系統(tǒng)剛性連接,轉(zhuǎn)速會急劇降低,因此所有運(yùn)動部件都會產(chǎn)生很大的慣性矩(其數(shù)值可能大大超過發(fā)動機(jī)正常工作時發(fā)出的最大扭矩),對傳動系統(tǒng)造成超過其承載能力的載荷,損壞零部件。
對于離合器,這種危險可以通過離合器的驅(qū)動部分和從動部分之間可能的相對運(yùn)動來消除。所以需要一個離合器來限制傳動系統(tǒng)承受的最大扭矩,以保證安全。
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