如果發(fā)動機發(fā)出正常的噪音，這不是故障。這個時候不要著急，但是如果噪音太大，說明車出了故障，需要修理。 發(fā)動機發(fā)出咔嗒聲的兩種情況： 1.正常情況：缸內(nèi)直噴發(fā)動機噪音大，安靜行駛或低速行駛時可能會聽到咔嗒聲。 發(fā)動機啟動時，安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥打開，吸附在碳罐中的汽油蒸氣與空氣一起被帶入氣缸參與燃燒。這個部件在工作過程中也會發(fā)出清脆的咔噠聲。 當(dāng)汽車?yán)淦饎訒r，它會聽到發(fā)動機艙里的嘎嘎聲。正常情況下，發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間，異響就會消失。 2.異常情況：機腳膠是發(fā)動機和車架之間的膠塊。它的作用是減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，固定發(fā)動機。這些機腳膠一旦老化或松動，發(fā)動機就會抖動，嚴(yán)重時會發(fā)出吱吱的噪音。這種機器腳膠只能換成新的。 發(fā)動機混合氣過濃時，現(xiàn)象是：啟動后加速困難，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙，發(fā)動機伴有咔噠咔噠的聲音；發(fā)動機功率降低，油耗增加。這種大川與積碳、濾網(wǎng)堵塞等有關(guān)。所以一般沒必要定期清洗汽車。 由于潤滑條件差，活塞與缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與缸壁間隙公差超出正常范圍。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞裙與氣缸壁碰撞，產(chǎn)生咔噠聲，一般在怠速或低速時比較明顯。當(dāng)添加優(yōu)質(zhì)潤滑油時，會發(fā)生過度磨損。更換活塞和氣缸。