手動擋車下坡時不要踩離合器或空擋滑行。下坡路踩離合換擋沒問題,踩離合滑行就不行了,會傷車。而且下坡的時候選擇踩離合滑行,危險(xiǎn)系數(shù)高。因?yàn)橐坏┌l(fā)動機(jī)熄火,轉(zhuǎn)向助力和剎車助力系統(tǒng)都會失效,所以建議下坡時換擋。
下陡坡或長坡時,可以掛低檔(4檔或3檔),使發(fā)動機(jī)制動充分發(fā)揮作用,在一定程度上降低了制動系統(tǒng)的工作壓力,同時避免了制動失靈的隱患和空擋滑行后無動力輸入的缺點(diǎn)。
不管是自動擋還是手動擋,下長坡的時候,絕對不能長時間踩剎車。制動器過熱會導(dǎo)致制動器失效。你應(yīng)該使用微動剎車。不需要剎車的時候,右腳要果斷離開剎車。控制好車速,讓剎車盤充分散熱最安全。
對于手動擋的車,有人認(rèn)為剎車前要切斷動力,剎車前踩離合會更有效。這是一個嚴(yán)重的錯誤。因?yàn)椴认码x合器,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,氣管總真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,制動距離反而變長。
正確操作:應(yīng)該先踩剎車,等車速降到接近換擋速度時再踩離合器換擋,這樣才能保證安全??論趸兄会槍σ郧暗幕推鬈囆?,現(xiàn)在很多電噴發(fā)動機(jī)車型根本不適用。相反,它消耗更多的油。空擋滑行時(尤其是高速時),變速箱的潤滑效果變差,對變速箱不利。
而且從安全角度來說,離合器空擋滑行的車輛會失去動力。一旦關(guān)閉發(fā)動機(jī)怠速,汽車轉(zhuǎn)向助力就會停止工作,汽車沒有動力輸入,更容易引發(fā)交通事故。
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