奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有國(guó)產(chǎn)的，也有進(jìn)口的。 核心區(qū)別1:權(quán)力劃分 雖然都是2.0T，但是國(guó)產(chǎn)版按照功率分為三種，分別是低、中、高配，200、260、300。而平行進(jìn)口版本，只有一個(gè)大功率版本，即GLC300。一是因?yàn)槠叫羞M(jìn)口的GLCs都是北美的，而北美版的GLC才300，沒(méi)有低功率的200和260；第二，即使海外有200和260的車型，也不會(huì)引入水貨，因?yàn)榭偟倪M(jìn)口稅率是一樣的。當(dāng)然，最具活力的車型將獲得優(yōu)先考慮。 核心區(qū)別二：外觀套件 常規(guī)包圍，國(guó)產(chǎn)版和進(jìn)口版基本一樣。不過(guò)運(yùn)動(dòng)版和雙方還是有很大區(qū)別的。國(guó)內(nèi)版基本與地面水平，加拿大版是傾斜的。哪個(gè)好看見(jiàn)仁見(jiàn)智，但加拿大版接近角明顯更大。 核心區(qū)別三：離地間隙 國(guó)產(chǎn)GLC，離地間隙有兩種，170mm和190mm。水貨方面，墨西哥版170mm，加拿大版190mm。加拿大底盤高是因?yàn)闃?biāo)配了越野懸掛組件。而國(guó)內(nèi)的GLC，只有頂級(jí)的GLC300豪華型才有這個(gè)部件，其他車型的離地間隙也只有170mm。比如這款國(guó)產(chǎn)GLC260豪華型只有170。離地間隙高有利于壞路，整車看起來(lái)更有力量，有SUV的氣勢(shì)。但同時(shí)，過(guò)彎時(shí)，車身會(huì)有輕微的側(cè)傾。