手動擋車上坡要在1檔或者2檔，自動擋車上坡要在D檔，上坡要在L檔。平時開車，經(jīng)常能遇到一些上坡路段。上坡行駛時，汽車需要較大的車輪扭矩，所以上坡行駛時需要換入低檔。 手動擋汽車在1檔或2檔時車輪上的扭矩比較大，可以幫助汽車順利爬坡。一般自動擋車在小坡度上用D擋是可以的，但是如果是大坡度，掛D擋容易打滑，嚴重時會損壞變速器。所以在大坡上需要掛L擋低速前進，這樣可以讓發(fā)動機保持高速，保持較大的扭矩輸出，有效防止車輛打滑。 然而，有時掛低檔會產(chǎn)生相反的效果。如果前輪驅(qū)動在一些濕滑的斜坡上坡，掛一檔容易導致車輪打滑。前輪驅(qū)動上坡時，前輪的抓地力會降低。如果路滑，抓地力會更低。如果此時車輪上的扭矩很大，前輪很容易突破抓地力極限而打滑。如果出現(xiàn)這種情況，就需要降低施加在前輪上的扭矩，這樣我們才能接合。