坡道定點(diǎn)前后的具體操作： 1.上坡前注意調(diào)整車身，靠右側(cè)行駛。剛開(kāi)始上坡的時(shí)候，可以把離合器抬一點(diǎn)，給足動(dòng)力平穩(wěn)上坡。在這里，對(duì)學(xué)生掌握離合器是一個(gè)很大的考驗(yàn)。一旦上坡成功，就要繼續(xù)控制速度不要太快，盡量慢一點(diǎn)，以便進(jìn)行其他操作。 2.因?yàn)橥＼嚭螅囕喤c右側(cè)線的距離要在30cm以內(nèi)，超過(guò)30就要扣分；超過(guò)50就直接失敗；而上面說(shuō)的靠右行駛也是為了方便這個(gè)距離的調(diào)整。一旦車上坡，注意車頭右三分之一的位置和右側(cè)線。當(dāng)發(fā)現(xiàn)它們重合時(shí)，方向盤(pán)就會(huì)配合，使它們能一直保持這個(gè)狀態(tài)上坡，直到車身與側(cè)線平行。 3.然后看左后視鏡的下緣，一旦發(fā)現(xiàn)與定樁桿線重合，立即踩剎車停車。注意抓住機(jī)會(huì)，一定要錯(cuò)過(guò)或者提前停下來(lái)。最后，如果前車保險(xiǎn)杠沒(méi)有設(shè)置在定樁桿線正上方，你會(huì)被扣分。如果前后超過(guò)50cm，就直接不及格了，所以這個(gè)停車機(jī)會(huì)不能馬虎。另外，一定不要忘記在車停穩(wěn)后拉手剎。會(huì)有準(zhǔn)確定點(diǎn)語(yǔ)音的提示。