儀表盤上的黃燈大部分是警示燈，警告可能是駕駛或者某個(gè)地方出了問題。如果發(fā)動機(jī)燈為黃色，可能是傳感器問題。這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起。 發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不善是發(fā)動機(jī)故障的最常見原因。所有車輛都有一定的保養(yǎng)周期。如果車主沒有按期保養(yǎng)，再加上不良的駕駛習(xí)慣，會增加發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)，最后只能靠故障燈提醒車主。所以車主需要定期保養(yǎng)。 油質(zhì)問題：這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油。汽車加注的燃油一般都有標(biāo)注，而機(jī)油也分半合成和全合成。制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一般會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油和哪種機(jī)油。如果車主沒有按要求添加，長此以往會造成發(fā)動機(jī)磨損，所以故障燈亮并不是什么故障。 發(fā)動機(jī)火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳或爆震的問題，最終會被發(fā)動機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到。上報(bào)ECU后，自然是點(diǎn)亮故障燈作為警告。