防凍液的液位需要在冷態(tài)下觀察，此時觀察到的液位會更準確。如果液位低于MIN刻度線，說明防凍液不足，需要及時添加防凍液。熱車后防凍液液位上升，因為熱車狀態(tài)下發(fā)動機水溫上升，防凍液會膨脹，所以防凍液液位上升。 冷防凍車在下限，熱車在中間，說明防凍液不夠。一般我們用防凍液的過量來判斷車冷的時候一切是否正常，但正常的情況是防凍液的量應該在上限和下限的中間。所以防凍液車在冷的時候，防凍液液位在下限是有問題的，要馬上加。 一般情況下，儲存防凍液有主水箱和副水箱，副水箱只能裝半箱防凍液或者防凍液要控制在上限和下限之間。每當車熱的時候，副水箱可以儲存膨脹的防凍液，但是如果副水箱滿了，在熱車狀態(tài)下會有部分防凍液溢出，造成浪費。 因此，必須嚴格按照添加防凍液的要求。一般情況下，普通防凍液2年或4萬公里更換一次即可。如果作為營運車輛(如出租車)使用，可以一年更換一次。而長效防凍液的使用壽命可以達到3年以上。如果發(fā)現(xiàn)防凍液有懸浮物、沉淀物或變質(zhì)，應進行清洗和更換。 很多人誤以為防凍液只能在冬天用，其實不是。一年四季都需要用。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸的功能，可以保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動機的工作效率。