奧迪Q7(
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優(yōu)惠政策)空氣懸掛泵在后備箱里,里面有一個灰色的小方盒。氣泵也叫氣泵、空氣泵,氣泵是通過電機的運轉(zhuǎn)來工作的。抽氣時,大氣壓力打開通訊裝置的閥門,氣體進(jìn)入氣泵。當(dāng)向輪胎內(nèi)充氣時,閥門被氣泵內(nèi)的氣壓關(guān)閉,氣體進(jìn)入輪胎內(nèi)。
奧迪Q7是一款強調(diào)舒適性的中大型SUV。它巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體。在高速公路上,它憑借
無限(
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優(yōu)惠政策)的動態(tài)操控性和運動特性脫穎而出。
測試的Q7擁有一臺4.2升V8直噴(FSI)發(fā)動機,最大功率為350bhp,最大扭矩為440Nm,轉(zhuǎn)速為3500rpm。4163cc容積的V8發(fā)動機是同類中的佼佼者,就像奧迪高性能跑車RS4的發(fā)動機一樣。
性能方面,Q7從靜止加速到百公里僅需7.4秒,最高時速可達(dá)247公里。配備自適應(yīng)空氣懸架的車型,由于車身高度和空氣阻力的降低,最高時速可提高4公里。
強大的V8發(fā)動機有90度的氣缸角和90毫米的氣缸間隙。氣缸由鋁硅合金制成,通過新設(shè)計的鎂合金兩級可變進(jìn)氣歧管吸入燃油。V8 FSI發(fā)動機每百公里僅消耗13.6升優(yōu)質(zhì)汽油。
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