Powershift在等紅燈的時候不需要換擋。
雙離合器,即雙離合器變速器,不同于普通的自動變速器系統(tǒng),它同時屬于手動變速器和自動變速器。除了手動擋的靈活性和自動擋的舒適性,還能提供不間斷的動力輸出。
雙離合自動變速器是在手動變速器的基礎上發(fā)展起來的。與手動變速器不同的是,DCT中的兩個離合器與兩個輸入軸相連,換擋和離合的操作由一個集成了電子和液壓
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優(yōu)惠政策)件的機電一體化模塊來實現(xiàn)。而不是由離合器踏板操作。
就像tiptronic液壓自動變速器一樣,駕駛員可以手動換檔或將變速桿置于全自動D(舒適型,在低發(fā)動機轉速下?lián)Q檔)或S(任務型,在高發(fā)動機轉速下?lián)Q檔)模式。這種模式下的換擋通常是通過齒輪和離合器執(zhí)行器來實現(xiàn)的。兩個離合器分別連接不同的輸入軸。如果離合器1通過實心軸連接到齒輪5,則離合器2通過空心軸連接到齒輪4、6和倒檔。
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