國五和國六車輛是指符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛和符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。只有符合現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)的新車才能生產(chǎn)銷售，國六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國實(shí)施。正在生產(chǎn)銷售的新車需要滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。 以下是相關(guān)介紹： 1.國五和國六的排放標(biāo)準(zhǔn)有一定差別； 2.國六檢測標(biāo)準(zhǔn)在國五標(biāo)準(zhǔn)上增加尾氣排放檢測難度，對新車出廠排放標(biāo)準(zhǔn)有新規(guī)定； 3.國六標(biāo)準(zhǔn)中增加了OBD(車輛自檢系統(tǒng))檢測。車輛有故障燈或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢測到故障碼，則視為不合格，導(dǎo)致年檢不合格； 4.國六標(biāo)準(zhǔn)增加了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)就緒狀態(tài)的未完成項(xiàng)目的檢查，如氧傳感器是否就緒，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器是否就緒等。如果都不在就緒狀態(tài)，就不能通過； 5.國五法規(guī)的排放和油耗測試采用NEDC(新歐洲駕駛循環(huán))。國家法規(guī)仍然使用NEDC作為油耗測試循環(huán)，但采用更嚴(yán)格的WLTC(世界輕型汽車測試循環(huán))作為排放測試循環(huán)。