汽車(chē)急剎車(chē)的原因如下： 1.如果汽車(chē)的真空助力泵泄漏或出現(xiàn)故障，踩制動(dòng)踏板的力會(huì)由兩個(gè)制動(dòng)助力泵增加。如果失靈，剎車(chē)就沒(méi)有主力，我們就很難踩；在這種情況下，需要及時(shí)對(duì)汽車(chē)的制動(dòng)真空助力泵進(jìn)行檢查和維修，防止汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)安全隱患； 2.熄火后，我又踩了剎車(chē)。這也和制動(dòng)助力泵有關(guān)。制動(dòng)助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候才會(huì)持續(xù)產(chǎn)生真空，而發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的時(shí)候，只能依靠之前留下的一點(diǎn)點(diǎn)真空。一般走幾步就沒(méi)了。這種情況啟動(dòng)后會(huì)恢復(fù)，不是故障； 3.剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，剎車(chē)油缺失，剎車(chē)踏板彈簧失效。出現(xiàn)這種問(wèn)題，一定要及時(shí)去修理廠(chǎng)或4s店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士檢查維修，提高行車(chē)安全性。 4.出于自由行駛的原因，用力踩下制動(dòng)踏板并重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 5.閥塞與橡膠反應(yīng)盤(pán)之間的間隙值，起跳值和起跳點(diǎn)的原因。如果減速停車(chē)，可以多踩幾次油門(mén)。