汽車前減震器斷裂，減震效果下降或消失，減震不能抑制彈簧跳動的頻率，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)減震彈簧跳動的頻率和幅度過快、過大。 減震器的要求是彈簧不能馬上穩(wěn)定，也就是說彈簧壓縮釋放后，還要繼續(xù)拉伸收縮一段時(shí)間，這樣減震器就可以吸收車輪顛簸帶來的震動，使乘坐舒適。 減震器不是用來支撐車身重量的，而是用來約束彈簧吸收地震后反彈時(shí)的震動，吸收路面沖擊的能量。如果你開著一輛減震器壞了的車，在經(jīng)過每一個(gè)坑坑洼洼、跌宕起伏之后，你都能體驗(yàn)到車的彈跳，而減震器就是用來抑制這種彈跳的。 沒有減震器，彈簧的回彈就無法控制，汽車遇到不平的路面就會有嚴(yán)重的彈跳。過彎時(shí)，彈簧的振動也會造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。理想的情況是用減震器把彈簧的彈跳限制在一次。