汽車膨脹閥的作用是： 1.節(jié)流降壓：將來自干燥瓶的中高壓液態(tài)制冷劑降壓成低溫、低壓、易蒸發(fā)的霧狀制冷劑，進入蒸發(fā)器，即分離制冷劑的高壓側(cè)和低壓側(cè)。 2.調(diào)節(jié)制冷劑流量：由于制冷劑負荷和壓縮機轉(zhuǎn)速的變化，需要調(diào)節(jié)流量以保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定。膨脹閥可以自動調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器的流量，以滿足制冷劑循環(huán)的要求。 3.防止液錘：避免液態(tài)制冷劑進入壓縮機引起液錘，將過熱度控制在一定范圍內(nèi)。 汽車膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口處，其作用是將儲液干燥器中的高溫高壓液態(tài)制冷劑從膨脹閥的小孔中噴出，使壓力降低，體積膨脹，轉(zhuǎn)化為霧狀制冷劑，在蒸發(fā)器中吸熱，成為氣態(tài)制冷劑。同時可以根據(jù)制冷負荷調(diào)節(jié)制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器出口的制冷劑全部轉(zhuǎn)化為氣體。 膨脹閥的工作原理： 1.固定在回氣管上的感溫包內(nèi)裝有惰性液體作為制冷劑。當蒸發(fā)器出口溫度高時，球管內(nèi)液體的溫度會升高，內(nèi)部壓力也會升高。當作用在膜片上的壓力大于蒸發(fā)器進口壓力和過熱彈簧力之和時，針閥將離開閥座，閥門開啟，制冷劑流入蒸發(fā)器。 2.針閥開啟后，制冷劑進入蒸發(fā)器，蒸發(fā)器內(nèi)壓力升高，回風(fēng)溫度降低，膜片下側(cè)壓力升高，上側(cè)壓力降低，閥門關(guān)閉。因為隔膜上下兩側(cè)的壓力經(jīng)常處于不平衡狀態(tài)，不斷地做一個打開和關(guān)閉的循環(huán)。