大眾出現(xiàn)epc,說明發(fā)動機管理系統(tǒng)或者電控出現(xiàn)了故障。epc燈亮?xí)r,常見的故障原因有怠速不穩(wěn)、冷啟動時發(fā)動機抖動、制動燈不亮、制動開關(guān)損壞等。正常情況下,用開機鑰匙打開車輛后開始自檢,epc指示燈亮幾秒后熄滅;如果汽車啟動后不熄滅,說明汽車的機械電子系統(tǒng)有問題。
以前的油門踏板是根據(jù)發(fā)動機的動力需求來調(diào)節(jié)的,油門開度是由鋼絲來控制的。在epc系統(tǒng)中,使用踏板裝置的控制器來代替以前的油門線。發(fā)動機控制單
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優(yōu)惠政策)根據(jù)踏板裝置控制器反饋的位置數(shù)據(jù),通過計算得到最佳的目標(biāo)油門開度,并向驅(qū)動電機發(fā)出信號,使油門旋轉(zhuǎn)到這個角度。
這種方法比拉線式加速控制更強,因為電子節(jié)氣門通過對油門踏板位置輸入信號的計算和分析,獲知發(fā)動機的功率需求,并通過各執(zhí)行器將這些信息轉(zhuǎn)化為發(fā)動機的扭矩。
當(dāng)由于安全、油耗和其他原因必須調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機控制單元可以在不使用油門踏板的情況下調(diào)整節(jié)氣門位置。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是控制單元可以根據(jù)各種要求限制油門的位置。
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