離合器的自由行程是指離合器膜片彈簧內(nèi)端與踏板上分離軸承之間的間隙的反映。從開始踩離合器踏板到開始作用于離合器形成切斷動(dòng)力傳遞，踩離合器踏板的過程中有一部分是空載不做功的，這就是離合器踏板的自由行程。 自由行程是指汽車直線行駛時(shí)方向盤克服彈性變形消除間隙的角度，汽車直線行駛時(shí)方向盤克服彈性變形消除間隙的角度；在開車的過程中，左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，方向盤不偏轉(zhuǎn)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。方向盤的自由行程有利于減輕路面沖擊，軟化駕駛員的操控，防止駕駛員過度緊張。但也不能過大，以免對(duì)轉(zhuǎn)向靈敏度和轉(zhuǎn)向擺動(dòng)產(chǎn)生過大影響。