駕駛裝有abs系統(tǒng)的車輛制動時，駕駛員始終踩住制動踏板不放松，使abs系統(tǒng)有效發(fā)揮作用，保證足夠的、持續(xù)的制動力。采取緊急制動時，感覺到制動踏板的振動，這是abs系統(tǒng)的正常工作特性，不是制動系統(tǒng)的故障。 簡稱防抱死制動系統(tǒng)(ABS)。作用是在汽車制動時自動控制制動器的制動力，使車輪不會抱死，處于滾滑狀態(tài)(滑移率20%左右)，保證車輪與地面的最大附著力。 制動時，abs可以根據來自各個輪速傳感器的速度信號，快速判斷車輪的抱死狀態(tài)，并關閉開始抱死的車輪上的常開輸入電磁閥，使制動力保持不變。如果車輪繼續(xù)抱死，常閉輸出電磁閥將打開，由于管路直接通向制動液儲液罐，該車輪上的制動壓力將迅速下移，從而防止車輪因制動力過大而完全抱死。