汽車的第三檔速度范圍是20-40km/h。 一般汽車的換擋時(shí)間為2000轉(zhuǎn)/分，最好不超過2500轉(zhuǎn)/分。如果是一些大排量大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大效率區(qū)間往往會(huì)后延，可以考慮在3000r/min左右換擋。不同的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱性能不同。車主可以通過聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來判斷換擋時(shí)機(jī)。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較沉悶，說明該升檔了。這時(shí)候就是拖掛，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力和油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱影響很大。同時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右，就要降檔。正時(shí)：發(fā)動(dòng)機(jī)充滿動(dòng)力時(shí)會(huì)發(fā)出沉悶的嗡嗡聲。此時(shí)換擋后，如果沒有動(dòng)力不足和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)晃動(dòng)，車速會(huì)迅速提高，車輛行駛自然平穩(wěn)，說明換擋時(shí)機(jī)準(zhǔn)確。 降檔正時(shí)：車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)降低。當(dāng)你感覺車輛無力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙開始晃動(dòng)，然后你降檔。如果降檔時(shí)間過早，會(huì)有明顯的頓挫感，浪費(fèi)了車的動(dòng)力，增加了油耗，也影響了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的壽命。如果降檔時(shí)間太晚，即使降檔后動(dòng)力會(huì)不足，但繼續(xù)降檔還是會(huì)有挫敗感，這是對(duì)換擋時(shí)機(jī)的誤判造成的；不可挽回的后果，駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)受到影響。 各檔速度如下：一檔為起步速度，汽車行駛速度通常為0-5km/h，二檔為5-20km/h，三檔為20-40km/h，四檔為40-60km/h，五檔為60-100 km/h。