汽車的cvt變速箱會(huì)有頓挫感，這是正?，F(xiàn)象，是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)部件慣性造成的沖擊。 一般來(lái)說(shuō)，變速箱故障有三種類型： 1.降檔受挫： 一旦我們踩下油門踏板或松開剎車踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即工作。這時(shí)候就會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一定的負(fù)擔(dān)。 這種情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器轉(zhuǎn)速不一致，產(chǎn)生頓挫。 2.升檔受挫： 這種情況下，變速箱的速度不夠快，升檔的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上踩油門的速度，所以在升檔的瞬間變速箱會(huì)有挫敗感。 3.低速后退： 汽車在低速行駛時(shí)，會(huì)頻繁地在一檔和二檔之間切換，離合器會(huì)頻繁地分離和結(jié)合。 但不可能在短時(shí)間內(nèi)順利完成動(dòng)力傳遞，存在常見(jiàn)的低速倒退，通常表現(xiàn)為自動(dòng)啟動(dòng)。 總的來(lái)說(shuō)，CVT無(wú)級(jí)變速器的頓挫感應(yīng)該比較小，而動(dòng)力換擋、手動(dòng)擋、自動(dòng)擋的頓挫感更強(qiáng)。