五菱榮光新卡雙后輪版是針對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，來(lái)自城市以及城鄉(xiāng)貨運(yùn)人群工作的用車痛點(diǎn)，打造的一款具備同級(jí)最寬1.77米貨廂、首次配備主駕駛安全氣囊、承載力更高、同級(jí)最強(qiáng)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)等優(yōu)勢(shì)，為各行各業(yè)貨運(yùn)人群提供及時(shí)高效的的新型商務(wù)卡車，具備“能裝給力，多拉快跑”的優(yōu)勢(shì)。 質(zhì)量承載方面，五菱榮光新卡雙后輪版創(chuàng)新采用雙后輪結(jié)構(gòu)，載貨質(zhì)量最高達(dá)1.69噸，單次載貨量更大，提高運(yùn)營(yíng)效率；同時(shí)該車雙后輪輪胎高規(guī)格配備，抓地力更強(qiáng)，更能載重；車身應(yīng)用5+2主副板簧結(jié)構(gòu)，承載更強(qiáng)，大幅降低路面顛簸，行車更舒適。整車還采用了48%高強(qiáng)鋼占比的底板材質(zhì)，堅(jiān)固不變形，整車的承載力更強(qiáng)，并保障行車舒適，車身進(jìn)行輕量化輥壓工藝，使得車身強(qiáng)度更高，車重更輕，運(yùn)貨有力的同時(shí)，油耗更低。