汽車的點火線圈位于發(fā)動機的前部。每個位置都有一個螺栓和一個氣缸線，可以自行更換。很簡單。擰下兩個螺釘，10號套管，拔下油缸管路和路線螺栓，直接拉起(共兩個)。 隨著汽車、汽油和發(fā)動機向著高轉速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點火裝置已經不能滿足要求。 點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠的能量，這是點火裝置適應現(xiàn)代發(fā)動機運轉的基本條件。發(fā)動機這邊，點火線圈是指發(fā)動機轉動點火一次。發(fā)動機有一個傳感器?，F(xiàn)在市場上基本上有四種沖程發(fā)動機：進氣、壓縮、燃燒和排氣。 點火線圈根據(jù)每輛車的設計不同，比如本田98，都是在分電器里設計的。發(fā)動機右側，自動波上方，本田03款2.4升是獨立于點火線圈設計的。每個氣缸都有獨立的線圈，配合也設計成四個或八個獨立。