馬力更重要。雖然理論上排量越大，馬力越大，但實際上并不是這樣，因為不同廠家對發(fā)動機(jī)的調(diào)校是不一樣的。 廠家的標(biāo)定指的是：車輛的進(jìn)排氣，缸膛，車輛的風(fēng)阻系數(shù)，氣門技術(shù)等。 舉兩個例子： 1.都是2.0排量的發(fā)動機(jī)。廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）A可以調(diào)到200馬力，廠商B只能調(diào)到150馬力。 2.A車和B車，A車1.5排量，B車2.0排量，A車廠家調(diào)過馬力180，B車廠家調(diào)過馬力160。 活塞從上止點運(yùn)動到下止點所經(jīng)過的空間體積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機(jī)有幾個氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)排量。 馬力(PS)是指發(fā)動機(jī)的最大功率，表示發(fā)動機(jī)單位時間所做的功，是功率的單位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。 其實買車不能只看某個指標(biāo)。即使是注重動力的車主，也要參考多項數(shù)據(jù)。例如最大扭矩、最大扭矩速度、最大功率速度等。