在行駛過程中，如果輪胎抱死，可以掛一檔或者倒檔，通過汽車的動力來解決抱死現象，但是注意不要用大油門，這樣會對變速箱和汽車其他部件造成損傷。 制動鎖的解決方案是： 1.通過打磨和涂抹黃油來修理制動缸的內部。2.制動缸本身有故障，需要更換。3.清潔整個制動系統(tǒng)，并更換制動總泵杯。4.噴除銹劑或砂紙打磨剎車片和剎車鼓。 制動器鎖定的解決方案如下： 1.制動總泵杯被卡住，無法返回。一般是水或其他雜質進入制動系統(tǒng)，或者在更換其他品牌的制動液前沒有清洗系統(tǒng)，導致制動主缸杯膨脹；更換制動總泵杯。 2.主缸杯與主缸內徑之間的匹配。在開發(fā)階段，此類問題多為主缸杯與主缸內徑干涉過大，導致踩上去后杯不回正或回正不良；調整配合間隙。 3.制動活塞不回位或回位不好，導致方形密封圈材料性能不好或方形密封圈、卡鉗內徑、卡鉗活塞尺寸配合不好，導致方形密封圈回位過小，導致車輪拖行甚至抱死。 4.制動盤的剛度不足。當制動系統(tǒng)頻繁制動時，由于制動盤剛性不足，高溫下制動盤變形，制動盤變形后在下次使用時可能會抱死車輪。只需更換制動盤。