大家所關注的“發(fā)動機氣門間隙的幾種調整方法?”下面我來為大家進行講解:
發(fā)動機氣門間隙的調整方法:
1、氣門間隙的逐缸調整法,轉動曲軸,找到該缸的壓縮上止點,先檢查氣門間隙是否適合,若不合適則旋松該缸的進、排氣門調整螺釘鎖緊螺母,再旋松調整螺釘;
2、用符合氣門間隙值的塞尺片,插入氣門桿尾部與氣門搖臂頭部之間,邊旋入調整螺釘,邊抽動塞尺片,調至拉動尺片感覺稍有阻力時為止。用同樣的方法逐缸調整其他進、排氣門間隙到標準值;
3、氣門間隙的二次調整法:轉動發(fā)動機曲軸至第一缸上止點位置,并確定是第一缸還是最后一缸壓縮上止點,若為第一缸壓縮上止點,按點火順序從前向后進行調整,四缸發(fā)動機的調整順序是“雙排不進”,再轉動發(fā)動機曲軸一圈,將剩余的氣門調整完畢。
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