大家所關(guān)注的“發(fā)動機溫度過高主要原因是什么?”下面我來為大家進行講解： 發(fā)動機溫度過高主要原因如下： 1、冷卻液不足，發(fā)動機工作時長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水； 2、水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵，水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵時，影響水箱散熱或冷卻液循環(huán)不好影響散熱； 3、節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器損壞時若處于關(guān)閉狀態(tài)，則發(fā)動機內(nèi)部冷卻液處于小循環(huán)，致使水箱內(nèi)的冷卻液不能參與循環(huán)散熱，造成車輛在怠速或低速行駛時水溫偏高，車速越快水溫越高； 4、水泵損壞，水泵是冷卻液循環(huán)的動力源，若水泵損壞則冷卻液不能進行循環(huán)散熱，致使水溫高。