奔馳的懸架軟硬兩方面的調(diào)整根據(jù)模式的不同而不同。如果是在舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式下，懸掛偏軟；如果是運(yùn)動(dòng)模式，懸掛比較硬。 懸架的功能 實(shí)際上，懸架是車架與車軸或車輪之間的傳力連接裝置。主要傳遞車輪和車架的動(dòng)力和扭矩，在車輪對地面的顛簸中起到緩沖作用，有效衰減車輛的振動(dòng)，保證車輛在道路上的穩(wěn)定形態(tài)。它可以直接影響車輛駕駛或乘坐的舒適性和可操作性。 獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn) 每個(gè)車輪都可以通過一套懸架安裝在車身上或車卡上，其中車軸斷開，中段固定在車架或車身上。這種懸架可以使兩側(cè)車輪受到?jīng)_擊時(shí)互不影響，而且這種懸架質(zhì)量會(huì)更輕，緩沖減震能力更強(qiáng)，乘坐更舒適。 以上是奔馳懸架軟硬調(diào)整教程的相關(guān)內(nèi)容。希望對大家有幫助。