捷豹路虎在華召回車輛達到10.7萬輛，約占當年銷量的93.04%，可謂全軍覆沒：1、捷豹路虎銷量全面下滑，最大的問題似乎也不全在發(fā)動機上，質(zhì)量問題才是最根本的硬傷。此外還有一個非常重要的因素要考慮，那就是換裝寶馬發(fā)動機后的捷豹路虎將會如何定價；2、坊間所說的“7折豹、8折虎”，調(diào)侃的正是捷豹路虎的價格。捷豹路虎旗下新車每次上市時定價總會高于市場預(yù)期，導(dǎo)致銷量不佳，最后只能在不久后又開始大幅降價，不僅影響品牌，也傷害了老客戶；3、因此，對于換裝寶馬發(fā)動機的捷豹路虎而言，雖然產(chǎn)品實力確實提升不少，但想要實現(xiàn)銷量的起死回生，捷豹路虎道阻且長，還有不少難關(guān)要攻克。