發(fā)電機皮帶和正時皮帶不是用一根的：1、發(fā)動機工作過程中，不斷在缸體內完成從進氣－壓縮－爆炸－排氣四個過程，每一步驟時機均要和活塞運動狀態(tài)相配合（位置）；2、即進、排氣門的開啟與關閉要與活塞升降相協(xié)調，通過正時皮帶的“橋梁”作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件；3、目前有許多車型采用金屬鏈條來替代正時皮帶，原因是在設計上保障不會因“正時皮帶”材質原因造成的斷裂現(xiàn)象：如斷裂后氣門損壞彎曲、活塞的頂壞等，造成嚴重后果；4、所以采用正時皮帶的車型，參考“用戶使用手冊”上的標準，一定時期內對正時皮帶進行更換。