哈弗F5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前后胎壓是一樣的。 車主認(rèn)為發(fā)動機和變速箱在車輛前方，所以前輪胎壓會比后輪胎壓要高，但是實際上車輛前后輪的胎壓應(yīng)該設(shè)置為相同的，否則車輛行駛會出現(xiàn)問題。 大部分車主有一個誤區(qū)，認(rèn)為胎壓應(yīng)該是一個確定的數(shù)值，事實上由于氣體的密度是不可控的，所以4個輪胎的胎壓是一個范圍性的數(shù)值，只要當(dāng)前車輛胎壓處于這個范圍內(nèi)，就可以認(rèn)為是符合車輛要求，在冬季行車時車主應(yīng)適當(dāng)增大胎壓，因為冬天空氣溫度較低，氣體的體積較小，此時需要增大胎壓，以保證輪胎的接地面積不會過大，輪胎與地面的接地面積過大之后，長時間行駛會因為摩擦產(chǎn)生大量的熱量，此時車輛輪胎會發(fā)生爆胎，在夏天氣溫高時的情況下，車主應(yīng)盡可能的減小車輛的胎壓，因為夏天溫度高，氣體的體積會變大。