aps是加速踏板的位置傳感器。1.當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時(shí)，aps會(huì)形成相應(yīng)的電壓信息，輸出到油門調(diào)節(jié)模塊；2.然后調(diào)整節(jié)流閥的開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)；3.aps的關(guān)鍵作用是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開(kāi)度，進(jìn)而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的能量輸出。電子節(jié)氣門由發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、節(jié)氣門執(zhí)行器、節(jié)氣門、油門踏板位置傳感器、車速傳感器、變速箱、油門踏板和ECU組成。電子節(jié)氣門可以使節(jié)氣門的開(kāi)度精確調(diào)節(jié)，同時(shí)可以大大提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少污染物的排放。

在油門還沒(méi)有升級(jí)之前，第一個(gè)油門是拉線油門，通過(guò)一根鋼絲的方式直接與油門踏板相連。升級(jí)后，電子油門慢慢取代了拉線油門。