冷熱車基本都可以。通過發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的反饋信息，可以更好的了解汽車機(jī)油的剩余量。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的時(shí)候，兩個(gè)時(shí)間段差別不大，就是車?yán)涞臅r(shí)候和車熱的時(shí)候。汽車熱的時(shí)候，基本上可以通過兩種方法檢測(cè)汽車機(jī)油的剩余量。當(dāng)通過電子發(fā)動(dòng)機(jī)油尺觀察發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余量時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)油量高于電子發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的中部。

機(jī)油太多或太少，基本都會(huì)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)造成關(guān)系。機(jī)油過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，相應(yīng)的汽車油耗也會(huì)增加，這也是機(jī)油泄漏的關(guān)鍵原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過少，車內(nèi)零件無(wú)法充分磨合，產(chǎn)生過大的摩擦，會(huì)影響汽車故障率的上升。