客觀因素主要是司機(jī)的技術(shù)。換擋時(shí)油門(mén)和離合器配合不好，車(chē)輛會(huì)突然減速加速，這是最明顯的“頓挫”。這是正常現(xiàn)象。

車(chē)輛本身故障的原因有很多。如果換擋時(shí)有強(qiáng)烈的頓挫感(主要在1000-2000轉(zhuǎn)之間，2000轉(zhuǎn)以上會(huì)好一些，但只要踩油門(mén)就會(huì)有頓挫感)，踩油門(mén)越深頓挫感越強(qiáng)。在這種情況下，基本可以確定是油缸管路有問(wèn)題，更換油缸管路即可解決。

因?yàn)榭床坏綄?shí)車(chē)，所以無(wú)法做出準(zhǔn)確的判斷。比如點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)任何一個(gè)部分出現(xiàn)問(wèn)題，都可能在加油口門(mén)處產(chǎn)生挫敗感。

建議及時(shí)去4S店或汽修店，請(qǐng)專業(yè)技師檢查，確定問(wèn)題，再對(duì)癥維修。