“雙積分”即“平均油耗積分新能源車積分”。以前汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平均油耗達(dá)標(biāo)，其車型也能順利生產(chǎn)。如果不達(dá)標(biāo)，會(huì)得到一些處罰，比如暫停其高油耗車型的生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，國(guó)家新增“新能源汽車積分”。每個(gè)汽車制造商都需要生產(chǎn)新能源汽車。如果沒有生產(chǎn)或者生產(chǎn)不足，也會(huì)停產(chǎn)高油耗車進(jìn)行處罰。如果停產(chǎn)了，可以花錢買其他廠家的新能源點(diǎn)?；蛘?，如果第一年生產(chǎn)的新能源汽車數(shù)量超標(biāo)，超出的“分?jǐn)?shù)”也可以用來彌補(bǔ)第二年不足的“分?jǐn)?shù)”。另外，“雙積分”目前針對(duì)的是產(chǎn)量或進(jìn)口量超過3萬輛的車企。像法拉利、勞斯萊斯這樣年進(jìn)口量在3萬輛以下的車企，不在“雙積分”考核之列。