第二、空擋剎車下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法為車輛提供足夠的牽引力，容易引發(fā)危險(xiǎn)。

在車輛進(jìn)行下坡行駛的時(shí)候，車主需要將車輛掛入1擋或者2擋。

此時(shí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的牽引力，讓車輛的行駛速度始終保持在一個(gè)可以控制的范圍內(nèi)。

這樣車主就可以減少剎車的使用，從而避免剎車系統(tǒng)發(fā)熱，導(dǎo)致剎車失效。

而如果此時(shí)車輛處于空擋狀態(tài)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法提供足夠的牽引力，車輛將很容易出現(xiàn)失控的情況。

而且在下坡狀態(tài)下，空擋行駛并不省油，甚至還會(huì)更加費(fèi)油。