很多車(chē)主會(huì)在開(kāi)車(chē)換檔時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)子有“一竄一竄”的頓挫感，特別是在高檔換低檔的時(shí)候。這種情況一般都是因?yàn)樗俣炔黄ヅ洌蛘呤瞧?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高過(guò)離合器轉(zhuǎn)速，又或者是離合器轉(zhuǎn)速高過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。車(chē)子的變速箱是很重要的?，F(xiàn)在很多品牌做車(chē)子會(huì)配備雙離合變速箱，雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)很明顯，那就是檔位切換的速度非?？欤瑐鲃?dòng)效率也非常高，很適合轎跑、超跑這樣的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。缺點(diǎn)就是在高檔換低檔時(shí)產(chǎn)生頓挫感，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不夠平順。這是被很多車(chē)主吐槽的一點(diǎn)。不過(guò)像CVT無(wú)級(jí)變速箱，雖然毫無(wú)頓挫感，開(kāi)起來(lái)非常的絲滑，但加速方面的表現(xiàn)就比較差了。目前雙離合變速箱有頓挫感是一個(gè)沒(méi)辦法解決的事情，特別是國(guó)產(chǎn)品牌，會(huì)使用中低端的雙離合變速箱。