1、汽車的動(dòng)力輸出是靠發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)把燃油和空汽加入汽缸，在汽缸內(nèi)被活塞庒縮，然后點(diǎn)燃引爆產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)活塞，產(chǎn)生動(dòng)力；

2、而汽缸內(nèi)活塞在從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)（上止點(diǎn)和下止點(diǎn)）間運(yùn)動(dòng)所掃過(guò)的容積稱為氣缸工作容；

3、大多數(shù)汽車的汽缸數(shù)量都是以雙數(shù)來(lái)配置的，如2、4、6、8、10、12等。單數(shù)的汽缸因?yàn)閯?dòng)平衡性差，不易解決，所以較少使用，比如夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就有車子是用三缸設(shè)計(jì)的。