鈴木維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的原始火花塞型號是K16HPR-U11 Denso?；鸹ㄈ瞧桶l(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)組件，該組件將高壓電流引入氣缸以產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合物。 它主要由端子螺母，絕緣子，端子螺釘，中心電極，側(cè)面電極和殼體組成，側(cè)面電極焊接在殼體上。 在火花塞標(biāo)準(zhǔn)中，通常使用發(fā)熱量來表征火花塞的熱特性。 火花塞的熱值表示火花塞的絕緣子裙邊的吸熱和散熱之間的平衡。 吸熱和散熱之間的平衡越強(qiáng)，熱火花塞的發(fā)熱量就越低，冷火花塞的發(fā)熱量就越高。 通常，高功率和大壓縮比的發(fā)動機(jī)使用發(fā)熱量高的冷火花塞。 相反，低功率和低壓縮比的發(fā)動機(jī)使用發(fā)熱量低的熱火花塞。 Vitra的致命缺陷很明顯，并且存在許多問題，例如異常的發(fā)動機(jī)噪音車身附件問題等。