1、尾氣排放超標(biāo)，三元催化器堵了，CO、HC和NOx等有害氣體都直接排放了，肯定超標(biāo)；

2、油耗增加，三元催化器堵塞會(huì)影響氧傳感器的正常工作，也就影響到發(fā)動(dòng)機(jī)接收的氧傳感器信號(hào)的準(zhǔn)確性，從而不能準(zhǔn)確的控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火，進(jìn)而使油耗增加；

3、排氣不暢、動(dòng)力下降，這個(gè)在渦輪增壓車型上更為明顯，三元催化器堵塞后，當(dāng)需要高壓排氣的時(shí)候，由于堵塞導(dǎo)致排氣不暢，從而影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，然后導(dǎo)致動(dòng)力下降、加油無(wú)力，跑起來(lái)會(huì)有不得勁的感覺。從這方面來(lái)說(shuō)，這時(shí)候功率下降，為了獲得相同的動(dòng)力輸出，駕駛員肯定會(huì)加大油門，這樣也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。