適時四驅平時主要是后驅,在適當的時候轉換為四輪驅動,在平時屬于兩輪驅動。適時四驅系統(tǒng)可以根據汽車的行駛狀況,自動切換為兩驅驅動或四驅驅動模式,不需要人為操控。汽車的驅動輪必須具有差速器,才能實現路面上的轉彎動作,因為不同車輪在轉彎時的轉速不同加速器可以消除這種轉速差距。全時四驅模式就是基于這個
理念誕生的,全時四驅的中央差速器可以實現任何時候保持4輪驅動模式,分時四驅則沒有中央差速器,只能在越野模式下手動切換為適時模式。一般情況下只能采用兩輪驅動,全時四驅和分時四驅都有無法普及的地方,所以出現了適時四驅模式。
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