1、EBD可根據(jù)汽車制動(dòng)時(shí)軸荷傳遞的不同，自動(dòng)調(diào)整前后軸制動(dòng)功率分配比，提高制動(dòng)效率，并與ABS一起提高制動(dòng)穩(wěn)定性；

2、汽車在制動(dòng)時(shí)，四只輪胎附著的地面條件往往不同，例如有時(shí)左前輪和右后輪附著在干水泥地面上，而右前輪和左后輪附著在水或泥水上，這時(shí)電聯(lián)會(huì)導(dǎo)致汽車制動(dòng)四輪與地面摩擦不一樣，制動(dòng)容易引起打滑，傾斜和車輛側(cè)翻事故；

3、EBD用高速計(jì)算機(jī)在汽車制動(dòng)的瞬間，將四個(gè)輪胎附著在不同的地面上感應(yīng)，計(jì)算得到不同的摩擦力數(shù)值，使四個(gè)輪胎的制動(dòng)裝置根據(jù)不同的情況，以不同的方式和力量制動(dòng)，從而使四個(gè)輪胎的制動(dòng)力達(dá)到最大值，并在運(yùn)動(dòng)中不斷高速調(diào)整，從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。