1、1.8T發(fā)動機，采用了航空級全鋁合金的構件，強度提高，質量更輕；

2、DOHC雙頂置凸輪軸每缸4氣門結構，5500rpm時達到最大功率118kW，從2100rpm到4000rpm可輸出215N·m的峰值扭矩，技術上全面超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了傳統(tǒng)的1.8T發(fā)動機；

3、1.8T發(fā)動機采用HONEYWELL超高壓TCI-Tech電子渦輪增壓技術，解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機的渦輪滯后問題，實現了與普通自然吸氣發(fā)動機相同的動力響應靈敏度，在不增加發(fā)動機排量的基礎上，大幅度提高功率和扭矩，并且在提高熱效率、增加升功率的同時，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放。