1、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的主要原因就是汽車運(yùn)行負(fù)載轉(zhuǎn)矩（扭矩）大于了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩，不管是在行駛中還是起步時(shí)；

2、正如上面的某位先生所說，發(fā)動(dòng)機(jī)工作包括四個(gè)沖程：吸氣、壓縮、爆發(fā)（做功）和排氣，其中只有一個(gè)是輸出轉(zhuǎn)矩的（做功），其余三個(gè)沖程是依靠飛輪矩的慣性來運(yùn)動(dòng)的；

3、當(dāng)輸出轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)被制動(dòng)，無法進(jìn)行四個(gè)沖程的循環(huán)工作，制動(dòng)時(shí)間過長，沒有了輸出轉(zhuǎn)矩，運(yùn)動(dòng)慣性消失，發(fā)動(dòng)機(jī)自然就熄火了。