長安直噴發(fā)動機(jī)是非常成熟的了，其實(shí)直噴只是改進(jìn)了供油方式而已，這個發(fā)動機(jī)技術(shù)在柴油機(jī)上面已經(jīng)運(yùn)用了很多一段時(shí)間了，所以這個直噴發(fā)動機(jī)是很成熟的。直噴發(fā)動機(jī)也就是采用缸內(nèi)直噴GDI技術(shù)的發(fā)動機(jī)，它的原理就是將燃油直接噴入氣缸里面和進(jìn)氣混合的技術(shù)，直噴其實(shí)也是電噴的一種，全稱是缸內(nèi)直噴。一般采用直噴發(fā)動機(jī)的除了長安汽車，還有大眾的TSI、TFSI以及通用的SIDI等等。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)比起傳統(tǒng)電噴發(fā)動機(jī)來說，更容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，要解決這個問題的話，車主就要用缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)專用添加劑來解決積碳問題。