1、進氣歧管壓力傳感器，是D型，即速度密度型燃油噴射系統(tǒng)中極其重要的傳感器類型，發(fā)揮著將進氣歧管內的壓力變化轉換成電壓信號的作用；

2、控制電腦（ECU）依據(jù)該信號和發(fā)動機轉速（由裝在分電器內的發(fā)動機轉速傳感器提供的信號）來確定進入汽缸內的空氣量；

3、進氣壓力傳感器檢測的是節(jié)、氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化；

4、然后轉換成信號電壓送至電子控制器（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。