1、實(shí)際上，當(dāng)前我國(guó)汽車保有量已近飽和，特別在經(jīng)濟(jì)疲軟及房貸壓力下，新車購(gòu)買的市場(chǎng)需求不強(qiáng)。有業(yè)內(nèi)人士指出，由于汽車保有量的問(wèn)題，即使出臺(tái)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，雖然一定程度上能刺激國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，也難以達(dá)到此前兩次購(gòu)置稅減半政策對(duì)市場(chǎng)的刺激效果；

2、減免購(gòu)置稅的傳聞層出不窮，除了部分媒體不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?bào)道態(tài)度之外，歸根結(jié)底是車企和經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直處于巨大壓力之下，造成了整個(gè)市場(chǎng)的壓抑氛圍。雖然現(xiàn)在市場(chǎng)處于低谷，但是我們還是要保持客觀冷靜；

3、就目前來(lái)看新車廠家最低計(jì)稅價(jià)格并沒(méi)有變化，車主繳納稅款也不會(huì)減少。按照相應(yīng)的規(guī)定來(lái)講，在購(gòu)買新出廠促銷車型的時(shí)候才會(huì)有新規(guī)的利好。