亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        馬自達(dá)13:1壓縮比是不是真的

        坤寶寶 2019-06-25 11:43:00

        馬自達(dá)13:1壓縮比是不是真的

        2個(gè)回答
        • didibobo 2019-06-25 12:13:58
          您好,您問馬自達(dá)哪款車型?
          0有用 0 回復(fù)
        • yumx 2019-06-25 12:08:12
          你好。有的,但目前 SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)同樣匹配只面向日本、美國、歐洲等地,而在來到中國后,該款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為13:1,而SKYACTIV-G 2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比即便是國外版本也被設(shè)定為13:1,至于在進(jìn)入中國后會(huì)不會(huì)做進(jìn)一步的調(diào)整,目前還尚不知曉。時(shí)下主流的可變正時(shí)技術(shù)和燃油直噴技術(shù),通過與高壓縮比的設(shè)定相結(jié)合,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有所提高,這臺(tái)2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)在3250rpm時(shí)可達(dá)256N?m的峰值扭矩,與此同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性相比與同排量老款發(fā)動(dòng)機(jī)卻降低了約15%。
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問答