電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)簡稱SBC（Sensotronic Brake Control）。這個(gè)系統(tǒng)最早由博世公司提出，首款搭載車型為梅賽德斯奔馳SL500。SBC系統(tǒng)，是由傳感器、ECU（電子控制單元）與執(zhí)行器（液壓控制單元）等構(gòu)成。傳感器用來測量制動(dòng)主缸內(nèi)的壓力以及制動(dòng)踏板運(yùn)動(dòng)的速度。如果系統(tǒng)開始監(jiān)測到駕駛員開始制動(dòng)，就發(fā)送信號(hào)給ECU，ECU通過計(jì)算，傳達(dá)剎車信號(hào)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)。SBC系統(tǒng)的制動(dòng)力是由電子控制的電機(jī)來實(shí)現(xiàn)的，電機(jī)帶動(dòng)高壓儲(chǔ)能器，使制動(dòng)液以很高的壓力進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)，快速而準(zhǔn)確地完成汽車制動(dòng)。但是SBC系統(tǒng)會(huì)帶給駕駛員一種較為不真實(shí)的感覺，所以，SBC系統(tǒng)一般會(huì)帶有踏板行程模擬器。而且，這個(gè)踏板行程模擬器還可根據(jù)需求進(jìn)行不同的調(diào)節(jié)。