雙叉臂和多連桿懸掛哪個(gè)好?
1、概述:雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛,其實(shí)就是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上加上一只叉臂,主要作用就是車輪的轉(zhuǎn)向力都由叉臂承受,而減震部分原件只是承擔(dān)減震的任務(wù);
2、優(yōu)點(diǎn):橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰;
3、缺點(diǎn):制造成本高、懸架定位參數(shù)設(shè)定復(fù)雜、維修保養(yǎng)技術(shù)性較復(fù)雜;
4、搭載車型:國內(nèi)采用雙叉臂式前懸掛的轎車主要有一汽豐田皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和一汽豐田銳志(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪的豪華SUV Q7、大眾途銳、本田思域,以及咱自己的江鈴陸風(fēng)x8等車型。